ЗАО "Промышленные Компоненты" осуществляет поставки конвейерных лент Dunlop Enerka Beltig (Dunlop).

Компания Dunlop Enerka Beltig (Dunlop) — ми­ро­вой ли­дер  в про­из­вод­ст­ве  кон­вей­ер­ных лент, незаменимых в горнодобывающей и металлургической промышленности. Имя Dunlop – это   показатель качества уже не одно десятилетие.

Например, именно компания Dunlop установила самую длинную конвейерную систему в Европе – на германской шахте Селби. Основной несущий элемент системы – это резиновая лента толщиной 28 мм, усиленная стальным кордом. Общая длина ленты составляет 25 км. Эта конвейерная система связывает 5 угольных шахт, доставляя добываемый уголь в центральную точку. Ширина ленты 130 см, а движется она со скоростью 8,4 м/с, транспортируя в общей сложности 8400 тонн угля в час. Кстати, компания Dunlop установила на Селби систему непрерывного мониторинга работы конвейера. Эта система оборудована датчиками предупреждения о вероятных повреждениях ленты, что позволяет своевременно производить профилактические работы, избегая аварийных ситуаций и простоев из-за ремонта.  

Наша компания ЗАО «Промышленные Компоненты» поставляет различные варианты конвейерных лент Dunlop, в зависимости от требований производства наших клиентов.

Это и мно­го­про­кла­доч­ные лен­ты с тка­не­вым кар­ка­сом проч­но­с­тью до 3500 Н/мм.  Эти ленты изготовлены    на ос­но­ве про­грес­сив­но­го кар­ка­са: по­ли­эстер — ней­лон.

Для ма­ги­с­т­раль­ных кон­вей­е­ров DUNLOP пред­ла­га­ет спе­ци­аль­ные уси­лен­ные кон­ст­рук­ции лент.  Для горно-обогатительных комбинатов по­став­ля­ют­ся лен­ты с по­вы­шен­ной проч­но­с­тью свя­зи (ад­ге­зи­ей),  а так­же спе­ци­аль­ные сты­ко­воч­ные ма­те­ри­а­лы.  Кстати,  тех­но­ло­гия сты­ков­ки вы­пу­с­ка­е­мых фир­мой лент про­ста и на­деж­на.

DUNLOP вы­пу­с­ка­ет лен­ты с тка­не­вым кар­ка­сом из­но­со­стой­ко­го, теп­ло­стой­ко­го, мас­ло-жи­ро­стой­ко­го, труд­но­вос­пла­ме­ня­ю­ще­го­ся и труд­но­го­рю­че­го ис­пол­не­ния, со­от­вет­ст­ву­ю­щие тре­бо­ва­ни­ям меж­ду­на­род­ных стан­дар­тов, а так же  ма­ло­из­ве­ст­ные в Рос­сии лен­ты с цель­но-т­кан­ным мо­но­-кар­ка­сом.  У этих лент, по всем прогнозам, очень перспективный  ры­нок, ведь  они раз­ра­бо­та­ны спе­ци­аль­но для гор­ной про­мы­ш­лен­но­с­ти и мо­гут при­ме­нять­ся как на от­кры­тых, так и на под­зем­ных гор­ных ра­бо­тах. Кар­кас лен­ты   из­го­тав­ли­ва­ет­ся   по осо­бой тех­но­ло­гии и мо­жет до­сти­гать тол­щи­ны до 15 мм.  У монокаркасных  лент   по­вы­шен­ная амор­ти­за­ция удар­ным на­груз­кам; бо­лее вы­со­кое, по срав­не­нию со все­ми дру­ги­ми ви­да­ми лент, со­про­тив­ле­ние по­ре­зам; очень низ­кое от­но­си­тель­ное уд­ли­не­ние под ра­бо­чей на­груз­кой, что очень важ­но для ус­ло­вий шахт, в свя­зи с ог­ра­ни­че­ни­ем хо­да на­тяж­ных стан­ций.    Сты­ков­ка та­ких лент проста и мо­жет быть осуществлена  ско­ба­ми или го­ря­чим спо­со­бом.

Dunlop выпускает так же ре­зи­но­т­ро­со­вые лен­ты проч­но­с­тью до 7000 Н/мм,   с по­пе­реч­ным ме­тал­ло- или тек­с­тиль­ным бре­ке­ром; шахт­ные двух­-про­кла­доч­ные лен­ты;  про­филь­ные лен­ты ти­па «Ше­в­рон» и «Вы­со­кий Ше­в­рон» раз­лич­ных мо­ди­фи­ка­ций, ленты  «Фер­ро­флекс»   с кар­ка­сом из ла­ту­ни­ро­ван­ных тро­сов  ма­ло­го ди­а­ме­т­ра, пе­ре­пле­тен­ных в ви­де ры­ба­чь­ей се­ти и т.д.

Осо­бое ме­с­то в ря­ду теп­ло­стой­ких лент Dunlop за­ни­ма­ет лен­та «делтахит».  Эти ленты      спо­соб­ны транс­пор­ти­ро­вать ма­те­ри­ал с ку­с­ка­ми крас­но­го ка­ле­ния с пи­ко­вой тем­пе­ра­ту­рой до + 400° С и вы­ше. Дан­ные лен­ты хо­ро­шо за­ре­ко­мен­до­ва­ли се­бя на ме­тал­лур­ги­че­с­ких ком­би­на­тах.